Далёкое будущее (Страница 12 из 20)

я читал про блокаду Ленинграда, что, как бы кощунственно это ни звучало, жителям города повезло, что зима 41/42 была очень холодной - не случилось крупных эпидемий, которые в таких ситуациях обычно возникают и уносят больше жизней, чем голод и холод.

Только, мне кажется, этот чувак рано переехал в село. Ближайшие лет пять-десять вряд ли начнется. Финансовый кризис сейчас будет, но не фатальный скорее всего - после него получшеет опять. Глобальная жопа начнётся, когда станет реально нефти не хватать. Сейчас пока хватает ещё.

Пока война приносит только убытки, вполне реальные и ощутимые каждым. Вопрос "зачем?" чисто риторический и к официально озвученной версии он имеет обычно очень маленькое отношение. Механик, как живой свидетель событий, может рассказать зачем Брежнев начал войну в Афганистане? И какие выгоды Советский Союз получил от этой войны?
Я про иракскую войну ничего вразумительного не слышал, а сам ей оправдание придумывать не собираюсь.

Относительно рубля — интересно. А на сам доллар — насрать…
Так вот относитеьно рубля центробанк его не станет ронять ниже четвертного…

Того, кто греется, всегда найти можно. Но к государственным интересам это никакого отношения не имеет. И погреться можно менее расточительными методами.

Да не будет глобальной жёппы.
Эти разговоры про нефть - как в 19 веке про гужевой транспорт, типа через 20 лет Лондон утопнет в конском навозе.
Рано или поздно запустят таки термояд. Пока не запустили - все расчехляют ядерную энергетику, не обращая внимания на зелёных. тут недавно в Известиях прочитал, что мы чуть ли не на аукцион выставляем на продажу готовые топливные элементы для АЭС. Ну и привет 19 веку - Китай начинает мощную программу по производству топлива из хренового угля, а этого угля у них (и не только у них) - до хера и больше.
Так что даже такому ограниченному челу как мне видны перспективы на пару сотен лет вперёд.
Плохо только то что последнее время войны из разряда "борьба за выживание и существование" переходят в разряд "коммерческие мероприятия"

PS Ещё Ломоносов кажется писал, что использовать нефть как топливо - топить печку ассигнациями. Поскорее бы она закончилась (за ту цену что что выгодно делать бензин). Чтобы её химзаводы десятками баксов за килограмм покупали, а не топливные компании теми же десятками баксов за бочку. даже если у неё не биологическое, а геологическое и естественно восполняемое происхождение, мы до восполнения не доживём.

+1. На угле и уране по дороге не поездишь. А без транспорта тех. цивилизации йок. Надежда термояда не в том, что он позволит топить дома (на угле это вполне успешно можно делать, и угля пока что - завались), а в том, что он даст неограниченное кол-во дешевой электроэнергии, что позволит перевести машины на водород. Это гораздо хуже бензина, но машины на дорогах будут. Остается вопрос с собственно дорогами (гудрон), но эта проблема не выглядит фатальной.

Ездил много раз. Но только - когда отец возил меня на работу. Отец у меня был офицером, и по бетонкам я ездил только военным. Нетрудно догадаться почему, сравнив стоимость бетонки и асфальтовой дороги. Уж скорее придумают гудрону какой-нить заменитель. Ну т.е. я надеюсь, что это возможно - ничего на эту тему не читал, а сам ни разу не химик.

Асфальт в регионах с морозной зимой - не лучшее решение. Сильно сжимается и трескается поперек. Бетон служит намного дольше, хотя стоимость километра в разы выше.